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2006-10

AFCに絡めた、航空券のごちゃごちゃっとした話

先日のエントリでかつフト男さんから、来年のアップグレード券8枚使い切ります?と投げかけられて、確かに国内線で使い切ることは出来ると思うんですが、やはり、国際線で使ってこそ、という気がしていていろいろと検討してたりします。

(以下、航空券に詳しくない人には何を言っているのかわからない話が多いですが、これらの知識があると来年のAFCの際、役に立つかも(^^;)

以前は、割引運賃でもアップグレード券を使えたのですが、確か昨年くらいから使えなくなってしまって、国際線でアップグレード券を使おうとするとエコ割スタンダード以上じゃないとダメなんですよね。

参考までに12/3の東京-ニューヨーク間の運賃を見るとエコ割28が71,000円。エコ割スタンダードが192,000円。なんと2.7倍ですよ。2.7倍するけど、通常は席やサービスも同じエコノミーなんですよ。しかし、アップグレードするならこの航空券を買わないとダメ。しかも、買っちゃったあとビジネスが一杯だったら、アップグレードできなくて丸損しちゃうことになっちゃいます。

というわけで、これは却下。次に考えたのはバンコク発券。バンコクだと航空券が安く買えるんですよね。昔は換算レートとかも関係してもっと安かったそうですが。ANAのサイトを見ると、中国、アジア地区発券の場合、ブッキングクラスY/B/M/H(ブッキングクラスとは?)で使えるみたいなので、その航空券を見てみると、ニューヨークまでがHクラスで46,800B。1B=3.2円で計算すると、149,760円。あれ?思ったほど安くないな?と思っちゃいますが、これは、バンコクからニューヨークまでの料金なので、高くなっちゃうんですね。ちなみに、12/3の日本-バンコクは、エコ割21で50000円です。それを加味すると、お得ですね。

これで、完了と思ったら大間違い。これには様々な条件があるので、この航空券は使いづらくてダメなんです。まず、バンコク発券なので、出発はバンコクじゃないとダメです。ということは、この航空券のほかに、日本からタイに行く航空券が別途必要です。と、ここでAFCですよ。来年AFCでタイに行くことになれば、その時にバンコク発券をしてその券でタイから日本に帰るときにアップグレード券でビジネスですよ。

もう一つ落とし穴。今見ている46,800Bの航空券、ANAなので、当然日本経由でニューヨークに行くんですが、日本で降りられないんです。いや、正確には降りられますが、すぐに乗り継いでニューヨークに行かなくちゃならないんです。これは辛いですね。日本で降りるためには、ストップオーバー(STO)可能な券を買わなくちゃなりません。STOは、往路のみ、復路のみというがありますが、やはり往復ともにSTOできたほうが便利でしょう。ちょっと値段は高くなりますけどね。その券だと56,200B。日本円だと179,800円です。

もう一つ考慮しなければいけないのが、航空券の有効期限。56,200Bの券は有効期限が半年です。1年有効な航空券は66,600B。213,200円です。1年有効な方が使いやすいですが、まぁ、半年でも十分かな?

このパターンで行くと、半年、もしくは1年でタイに2回行くことになりますけど、まぁ、1回はAFCだし(いや、まだ、わからんけど)、もう一回はタイ国内線でプーケットにいってのんびりするのもいいしね。ちなみに、バンコクからプーケットまでは、往復5650B。18,080円だし、しかも、タイ国際航空だからスターアライアンスということで、ANAのマイルが貯まるしね。もしくはバーツランで再来年のプラチナ目指す手もあるしw。

結構、ごちゃごちゃと書きましたけど、単純に安くAFCに行くには、航空会社未定の格安航空券で行くのが一番安いと思います。今回書いた知識って、普通なら20万や30万するちょっといい席になんとか安く乗れないか?という為の知識なので、まぁ、興味のある人だけ着いてきていただければとw。なにか、質問などありましたら、コメント欄へどうぞ。

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